混凝土泵车分配阀的检查方法

混凝土输送泵车是一种将混凝土沿着管道进行输送的机械设备。在混凝土输送泵中，它主要用于隧道、桥梁以及房屋的施工中。混凝土泵车在使用的过程中，采用三联泵开式系统，整个液压回路互不干扰，系统的运行也更正常。混凝土输送泵在使用中，分配阀作为其重要的组成部分，其检查方法如下：
1)检查外观，看油管、接头、阀体、液压泵、液压缸是否有外漏现象出现。
2)检查液压油油位是否正常，进油滤芯是否太脏，太脏可能引起进油不畅。一般情况下，滤芯堵塞会伴有噪声增大和油温升高等现象，且换向压力不足，时有时无，因而滤芯堵塞应及时更换，否则会加速液压泵和其他液压元件的磨损。
3)调整溢流阀，看压力是否上升，若压力不上升，则应检查溢流阀，看弹簧是否损坏、卡死，阀体是否磨损严重。
4)检查蓄能器压力，可在停机时用压力表检查，一般为IOMPa，也可在机器运行时通过观察压力表读数的下降情况来判断，正常情况下换向时压力下降3～4MPa。若不符合规定值，蓄能器皮囊可能损坏，需更换。
5)检查分配阀是否拉伤、磨损严重，以致造成压力不足。
6)对于分配系统有恒流泵的(有的混凝土输送泵分配系统和主液压缸共用一个液压泵)，在进行完上述步骤后，还应检查该泵的压力是否正常，压力不足则调整或拆检其磨损情况。

通过对分配阀的检查，不仅可以减小混凝土输送泵的故障发生，同时还可以提高工作的效率，并降低事故的发生。